به گزارش مجله خبری نگار، بر اساس اطلاعات گزارش شده توسط مجله، هواپیمای جدید C۹۴۹ کندتر از کنکورد افسانهای خواهد بود، اما حدود ۲۰ برابر ساکتتر خواهد بود، به این ترتیب از مشکل اصلی هواپیماهای مافوق صوت جلوگیری میشود و هواپیما میتواند بدون ایجاد ناراحتی برای مردم بر فراز مکانهای پرجمعیت پرواز کند.
کارشناسان COMAC خاطرنشان کردند که هواپیمای مافوق صوت به این زودیها وارد خدمت نخواهد شد، بلکه تا سال ۲۰۴۹ وارد خدمت خواهد شد و توضیح دادند که بدنه هواپیما یک جلوی کشیده و طراحی ویژهای برای قسمت میانی دریافت خواهد کرد که در صورت عبور از سد صوتی قادر به جذب امواج ضربهای خواهد بود، بنابراین هواپیما صدای کمتری نسبت به پرواز بسیار سریع ساطع میکند.
علاوه بر همه موارد فوق، این هواپیما فناوریهای مبتنی بر هوش مصنوعی را دریافت خواهد کرد که به آن امکان میدهد در حین پرواز ثبات خود را حفظ کند و به هفت مخزن مجهز خواهد شد که میتواند ۴۲ تن سوخت را در خود جای دهد و این مخازن به سیستم ویژهای مجهز خواهند شد که به طور مداوم سوخت باقیمانده را برای حفظ مرکز ثقل هواپیما جابجا میکند.
بر اساس اطلاعات موجود، این هواپیما میتواند با سرعت ۱.۷ ماخ (۱۸۰۵ کیلومتر در ساعت) پرواز کند که کندتر از کنکورد است که با سرعت حدود ۲ ماخ پرواز میکرد، اما هواپیمای جدید ۵۰ درصد برد پروازی بیشتری خواهد داشت - تنها در ۵ ساعت میتواند بدون توقف از شانگهای به لس آنجلس پرواز کند.